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ホイールリムガード(15inch/16inch/17inch/18inch)
¥3,000
ホイールリムガード 15inch…黄色 16inch…緑色 17inch…青色 18inch…橙色 1個税別3,000円となります。 イタリアからの輸入品となりますので今後輸送費で価格変更をする場合が御座います。
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MXPA10(6MT)『SHIFT COLLAR SET+SHORT WIDTH+GXPA16純正シフトデバイス(シフトノブ無し)』
¥32,890
『N-tec Winter Fair 2023-2024』 N-TEC名古屋限定メニュー キャンペーン期間 2023年12月16日~2024年2月29日 ・GXPA16/GR Yaris用シフトデバイスASSY 品番33530-52341 税別価格 5,900円 税込価格 6,490円 ・SHIFT COLLAR SET 税別価格 8,500円 税込価格 9,350円 ・SHORT WIDTH 税別価格 13,500円 税込価格 14,850円 ・SHIFT COLLAR 組込工賃 税別価格 2,000円 税込価格 2,200円 税別合計価格 29,900円 税込合計金額 32,890円 適合車種 ・MXPA10/GXPA16(6MT) ・SHIFT COLLAR SET MT車両のみ取付可能です。 シフトレバーカラー・・・1個 シフトディバイスカラーフロント/リア・・・各2個(計4個) シフトディバイスワッシャー・・・4個 専用プッシュナット・・・1枚 税別価格 8,500円 税込価格 9,350円 シフトディバイスを固定する4箇所のゴムブッシュとシフトレバー部のゴムリングを金属製へ変更するセットです。 シフトデイバイス固定部のアルミカラーとシフトレバーにある専用リングをセットで使用することで、シフトデイバイスカラーだけでは得られないさらにカチッとしたシフトフィーリングとなります。 4箇所のシフトディバイスカラー部のきちんと採寸、設計を行い、専用設計のカラーを製作しております。 最重要ポイントとなるシフトレバー部のカラーの厚みとなります。 ・SHORT WIDTH 税別価格 13,500円 税込価格 14,850円 横方向をショート化する為のアルミ削り出しパーツ *交換用のプッシュナット
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MXPA10/GXPA16(6MT)『SHIFT COLLAR SET+SHORT WIDTH』セット
¥24,200
適合車種 ・MXPA10/GXPA16(6MT) MT車両のみ取付可能です。 シフトレバーカラー・・・1個 シフトディバイスカラーフロント/リア・・・各2個(計4個) シフトディバイスワッシャー・・・4個 専用プッシュナット・・・1枚 税別価格 8,500円 税込価格 9,350円 シフトディバイスを固定する4箇所のゴムブッシュとシフトレバー部のゴムリングを金属製へ変更するセットです。 シフトデイバイス固定部のアルミカラーとシフトレバーにある専用リングをセットで使用することで、シフトデイバイスカラーだけでは得られないさらにカチッとしたシフトフィーリングとなります。 4箇所のシフトディバイスカラー部のきちんと採寸、設計を行い、専用設計のカラーを製作しております。 最重要ポイントとなるシフトレバー部のカラーの厚みとなります。 ・SHORT WIDTH 税別価格 13,500円 税込価格 14,850円 適合車種 ・MXPA10/GXPA16(6MT) MT車両のみ取付可能です。 ・SHORT WIDTH 税別価格 13,500円 税込価格 14,850円 横方向をショート化する為のアルミ削り出しパーツ
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MXPA10(6MT)『SHIFT COLLAR SET+GXPA16純正シフトデバイス(シフトノブ無し)』
¥18,040
・GXPA16/GR Yaris用シフトデバイスASSY 品番33530-52341 税別価格 5,900円 税込価格 6,490円 ・シフトカラーセット 税別価格 8,500円 税込価格 9,350円 ・シフトレバーカラー組込工賃 税別価格 2,000円 税込価格 2,200円 税別合計価格 16,400円 税込合計金額 18,040円 適合車種 ・MXPA10/GXPA16(6MT) MT車両のみ取付可能です。 シフトレバーカラー・・・1個 シフトディバイスカラーフロント/リア・・・各2個(計4個) シフトディバイスワッシャー・・・4個 専用プッシュナット・・・1枚 税別価格 8,500円 税込価格 9,350円 シフトディバイスを固定する4箇所のゴムブッシュとシフトレバー部のゴムリングを金属製へ変更するセットです。 シフトデイバイス固定部のアルミカラーとシフトレバーにある専用リングをセットで使用することで、シフトデイバイスカラーだけでは得られないさらにカチッとしたシフトフィーリングとなります。 4箇所のシフトディバイスカラー部のきちんと採寸、設計を行い、専用設計のカラーを製作しております。 最重要ポイントとなるシフトレバー部のカラーの厚みとなります。
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MXPA10/GXPA16(6MT)『SHORT WIDTH(単品)』
¥14,850
・SHORT WIDTH 税別価格 13,500円 税込価格 14,850円 適合車種 ・MXPA10/GXPA16(6MT) MT車両のみ取付可能です。 ・SHORT WIDTH 税別価格 13,500円 税込価格 14,850円 横方向をショート化する為のアルミ削り出しパーツ *交換用のプッシュナット
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MXPA10/GXPA16(6MT)『SHIFT COLLAR SET』
¥9,350
適合車種 ・MXPA10/GXPA16(6MT) MT車両のみ取付可能です。 シフトレバーカラー・・・1個 シフトディバイスカラーフロント/リア・・・各2個(計4個) シフトディバイスワッシャー・・・4個 専用プッシュナット・・・1枚 税別価格 8,500円 税込価格 9,350円 シフトディバイスを固定する4箇所のゴムブッシュとシフトレバー部のゴムリングを金属製へ変更するセットです。 シフトデイバイス固定部のアルミカラーとシフトレバーにある専用リングをセットで使用することで、シフトデイバイスカラーだけでは得られないさらにカチッとしたシフトフィーリングとなります。 4箇所のシフトディバイスカラー部のきちんと採寸、設計を行い、専用設計のカラーを製作しております。 最重要ポイントとなるシフトレバー部のカラーの厚みとなります。
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N-TEC『EXTRA FILTER』(MXPA10用)
¥9,350
適合車種 ・MXPA10 Yaris 1.5L/6MT 販売価格 8,500円 税込価格 9,350円 性能を最大限に引き出す為に開発致しました。 純正エアフィルターから大幅に吸気効率アップを実現致します。 トヨタ純正品番17801-15090 同品番を使用している型式(2023/11/9時点) ・KSP210/MXPA15/MXPA12/MXPB10/MXPB15/TZSH35
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IDI『BF338ブレーキオイル』(N-TEC推奨品)
¥2,860
IDI『BF338ブレーキオイル』(N-TEC推奨品) 1缶 500ml 価格 2,600円 税込価格 2,860円 ≪特 徴≫ 「高温時にもブレーキタッチ剛性感を維持」 ブレーキパッドの性能評価を行う際、高温時のフルード性能維持が大きな課題です。ブレーキフルードの性能変化によりブレーキパッドの性能評価が難しくなります。 そこで誕生したのが「BF338」です。 BF338は高温時の初期ブレーキタッチを維持するフルード特性を追求し、より安定した高温維持性能をもつブレーキフルードを実現しています。高温性能に特化しながらもゴムシール等への攻撃性を考慮し、長期のストリート使用にも耐える設計となっています。高性能ブレーキフルードというと一見沸点の高さだけに目をとらわれがちですが、サーキット走行時にドライバーが要求するもうひとつの重要な要素はラップを重ねても変わらないブレーキタッチだと考えました。ブレーキングコントロールを本当に追求するならば、パッド以外の特性変化は最小限に抑えるべきと考えた 結果、極低温度領域(-10℃以下)のパフォーマンスを敢て犠牲にし、DOT規格に拘らない設計からサーキットでの走行条件に的を絞り、高温度域でのパフォーマンスを最重要視したこの「BF338」ブレーキフルードを完成させました。また、ナンバー付車輌でのサーキット走行ユーザーの使用に対応出来るよう、ゴムシール、パッキンの膨潤性や金属腐食を極力抑えた、ストリートユーザーからコンペテションユーザー迄、幅広く使用頂ける高性能と耐久性を両立した処方としました。特にブレーキに過酷なサーキットでの使用や、ブレーキ容量が限られた状況で使用されている方に当社ブレーキパッドと合せてご使用頂ければトータルでのブレーキシステム構築に貢献します。