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K13改/E12改『純正アクセルペダル最新品番(18002-1A20A)』
¥13,750
K13改/E12改『純正アクセルペダル最新品番(18002-1A20A)』 税別価格 12,500円 税込価格 13,750円 (アクセルペダル位置学習が必要となります。) 旧純正品番18002-1A10E 新純正品番18002-1A20A 2019年8月頃から品番変更しております! アクセルペダル電圧特性が変わっていて街乗り領域、ヒール&トゥーでアクセル煽った時の反応が良くなります(^^)
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ホイールリムガード(15inch/16inch/17inch/18inch)
¥3,000
ホイールリムガード 15inch…黄色 16inch…緑色 17inch…青色 18inch…橙色 1個税別3,000円となります。 イタリアからの輸入品となりますので今後輸送費で価格変更をする場合が御座います。
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K13改/E12改『アルミ削り出しレーシングオイル キャッチタンク』
¥32,780
10セット追加制作致します。 12月中旬入荷となります。 E12 NOTE NISMO S (MT)/ K13 MARCH NISMO S(MT)専用 アルミ削り出し レーシングキャッチタンク 数量限定で再販致します。 税別価格 29,800円 税込価格 32,780円
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K13改/E12改『車高短フロントロアブレース+車高短トンネルブラケット』セット
¥31,130
適合車種 ・K13 MARCH NISMO S ・E12 NOTE NISMO S N-TEC『車高短フロントロアブレース』 販売価格 19,800円 税込価格 21,780円 フロントメンバーと同じ高さする為に、丸パイプでは無く、オーバルタイプのパイプに変更致しました。 純正フロントロアブレースの高さより10mm底上げが可能です。 10mm上がることにより、最低地上高の確保がしながら、車高調整幅が増やすことが可能です。 適合車種 ・K13 MARCH NISMO S ・E12 NOTE NISMO S N-TEC『車高短トンネルブラケット』 価格 8,500円 税込価格 9,350円 純正トンネルステーは位置が低く、擦ってしまうので車高があまり下げられませんでした・・・。 N-TEC『車高短トンネルブラケット』は15mm底上げし、真っ直ぐに製作することで最低地上高を稼ぐが出来ます。 上記2点の税込合計金額より15%OFFにて購入頂けます。
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E12 NOTE NISMO e-power用『車高短フロントロアブレース+車高短トンネルブラケット』セット
¥31,130
適合車種 ・E12 NOTE NISMO e-power用 N-TEC『車高短フロントロアブレース』 販売価格 19,800円 税込価格 21,780円 フロントメンバーと同じ高さする為に、丸パイプでは無く、オーバルタイプのパイプに変更致しました。 純正フロントロアブレースの高さより10mm底上げが可能です。 10mm上がることにより、最低地上高の確保がしながら、車高調整幅が増やすことが可能です。 適合車種 ・E12 NOTE NISMO e-power用 N-TEC『車高短トンネルブラケット』 価格 8,500円 税込価格 9,350円 純正トンネルステーは位置が低く、擦ってしまうので車高があまり下げられませんでした・・・。 N-TEC『車高短トンネルブラケット』は15mm底上げし、真っ直ぐに製作することで最低地上高を稼ぐが出来ます。 上記2点の税込合計金額より15%OFFにて購入頂けます。
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K13/E12用N-TEC『リヤ直巻きアジャスター』
¥34,100
K13/E12ユーザー様より多数のお問い合わせを頂いておりました K13/E12用N-TEC『リヤ直巻きアジャスター』 リヤのスプリングを直巻き化したい! サーキット走行における足周りのセッットアップの幅を広げたい! K13/E12専用設計でのアジャスター&振動軽減スプリングシートに拘って商品化致しました(^^♪ リヤ直巻きアジャスター・・・x2 ID60-65変換スプリングシート・・・x4 (白シートから黒シートに変更致しました。) 振動軽減ゴムスプリングシート・・・x2 調整用専用レンチ・・・x1セット K13/E12用N-TEC『リヤ直巻きアジャスター』 税別価格 31,000円 税込価格 34,100円
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K13/E12用N-TEC『固定ピロアッパー』HKS車高調用
¥41,800
K13/E12用N-TEC『固定ピロアッパー』 純正ゴムのアッパーの最大の弱点は、キャンバーボルトなどでキャンバー角をネガティブ方向にセットしてもコーナリングフォース(横G)が発生すると、ゴムブッシュである純正のアッパーマウントがヨレてしまい、キャンバー角が減る方向となるため、タイヤの外側ばかり使ってしまいます。 タイヤの有効な接地面積が確保されないことが原因で、アンダーステアも強まる方向に進んでしまいます。 フロントの純正ゴムアッパーからN-TEC『固定ピロアッパー』することによりコーナリング中の起きる純正アッパーのヨレを大きく抑制し、コーナーリング中のタイヤのキャンバー角の変化によるタイヤ外側の片減を解消することが出来ます。 HKS車高調に装着出来る様に専用設計で商品化致しました。 固定ピロアッパー アルマイトカラー・・・オレンジ 税別価格 30,000円 税込価格 33,000円 専用アッパーシート(ID60-ID65変換シート付属) 税別価格 8,000円 税込価格 8,800円 税込合計金額 41,800円
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K13/E12用N-TEC『固定ピロアッパー』
¥33,000
K13/E12用N-TEC『固定ピロアッパー』 純正ゴムのアッパーの最大の弱点は、キャンバーボルトなどでキャンバー角をネガティブ方向にセットしてもコーナリングフォース(横G)が発生すると、ゴムブッシュである純正のアッパーマウントがヨレてしまい、キャンバー角が減る方向となるため、タイヤの外側ばかり使ってしまいます。 タイヤの有効な接地面積が確保されないことが原因で、アンダーステアも強まる方向に進んでしまいます。 フロントの純正ゴムアッパーからN-TEC『固定ピロアッパー』することによりコーナリング中の起きる純正アッパーのヨレを大きく抑制し、コーナーリング中のタイヤのキャンバー角の変化によるタイヤ外側の片減を解消することが出来ます。 N-TEC『JOKER RS』に装着出来る様に専用設計で商品化致しました。 アルマイトカラー・・・オレンジ オーリンズ用はイエローになります。 税別価格 30,000円 税込価格 33,000円 2019/9/12 RS-R様車高調『Sports☆i』への取付確認を行いました。 2019/9/17 TEIN様車高調への取付確認を行いました。 自動減衰調整機能EDFCは装着不可。 2019/10/1 ブリッツ様車高調への取付確認を行いました。 ラルグス/BC racing様車高調にも取付可能です。 取付確認が出来次第、ラインナップに追加致します。
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ZC33S/ZC83S用N-TEC『固定ピロアッパー』BLITZ車高調用
¥44,000
ZC33S/ZC83S用N-TEC『固定ピロアッパー』BLITZ車高調用 純正ゴムのアッパーの最大の弱点は、キャンバーボルトなどでキャンバー角をネガティブ方向にセットしてもコーナリングフォース(横G)が発生すると、ゴムブッシュである純正のアッパーマウントがヨレてしまい、キャンバー角が減る方向となるため、タイヤの外側ばかり使ってしまいます。 タイヤの有効な接地面積が確保されないことが原因で、アンダーステアも強まる方向に進んでしまいます。 フロントの純正ゴムアッパーからN-TEC『固定ピロアッパー』することによりコーナリング中の起きる純正アッパーのヨレを大きく抑制し、コーナーリング中のタイヤのキャンバー角の変化によるタイヤ外側の片減を解消することが出来ます。 BLITZ車高調に装着出来る様に商品化致しました。 固定ピロアッパー アルマイトカラー・・・オレンジ 税別価格 32,000円 税込価格 35,200円 専用アッパーシート(ID60-ID62/ID60-ID65変換シート付属) 税別価格 8,000円 税込価格 8,800円 税込合計金額 44,000円
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K13改『EXTRA BOX+NEW EXTRA CHAMBER+EXTRA FILTER』3点セット
¥71,610
『EXTRA BOX』 材質 ・強化PP素材 適合車種 ・K13 MARCH NISMO S 販売価格 19,800円 税込価格 21,780円 純正クリーナーボックス(ダクト部分)の内径が小さいことで吸入空気量が少なく、ダクトの向きが悪い為にラジエターからの熱気を吸入してしまい、吸気温度上昇によりパワーダウンがみられました。 そこでN-TECでは、当製品を一から製品を作り直すことで吸入口面積は純正比1.8倍とし、フィーリング、サウンド、吸入効率を劇的に改善しました。 EXTRABOX取付により低回転時の立ち上がりも良く、中高回転では心地良い吸気音や高回転時の伸びやレスポンスアップを実現しております。 純正クリーナーBOXの下部のみを交換しますので、現在使用中のエアクリーナーもそのまま使用することが出来ます。 『NEW EXTRA CHAMBER』 材質 ・強化PP素材(カーボン柄) 適合車種 ・E12 NOTE NISMO S ・K13 MARCH NISMO S (・別途N-TEC『EXTRA BOX』が必要となります。) 販売価格 36,800円 税込価格 40,480円 E12 NOTE NISMO Sの純正エアダクトに比べ体積が216%アップ! 大口径大容量にすることで更なる中速域~高速域での伸びとレスポンスUPを実現し、心地良い吸気音を奏でてくれます。 カーボン柄絞り採用することでドレスアップ効果も抜群です。 エンジンルームをよりスパルタンな印象にしてくれます。 『EXTRA FILTER』 適合車種 ・K13 MARCH NISMO S 販売価格 8,500円 税込価格 9,350円 EXTRA CHAMBER及びEXREME CHAMBERの性能を最大限に引き出す為に開発致しました。 純正エアフィルターから大幅に吸気効率アップを実現しました。
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E12改『EXTRA CHAMBER+EXTRA FILTER』2点セット(キャンペーン対象)
¥49,830
『EXTRA CHAMBER』 材質 ・強化PP素材(カーボン柄) 適合車種 ・E12 NOTE NISMO S 販売価格 36,800円 税込価格 40,480円 E12 NOTE NISMO Sの純正エアダクトに比べ体積が216%アップ! 大口径大容量にすることで更なる中速域~高速域での伸びとレスポンスUPを実現し、心地良い吸気音を奏でてくれます。 カーボン柄絞り採用することでドレスアップ効果も抜群です。 エンジンルームをよりスパルタンな印象にしてくれます。 『EXTRA FILTER』 適合車種 ・E12 NOTE NISMO S 販売価格 8,500円 税込価格 9,350円 EXTRA CHAMBER及びEXREME CHAMBERの性能を最大限に引き出す為に開発致しました。 純正エアフィルターから大幅に吸気効率アップを実現しました。 上記2点の税込合計金額より15%OFFにて購入頂けます。
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『トルクロッド側POWER FLEX』+『ミッションマウント側POWER FLEX』+『エンジン/ミッションマウント位置出しカラー』(K13改/E12改)キャンペーン対象商品
¥27,500
N-TEC名古屋限定メニュー 3点セット N-TEC『トルクロッド側POWER FLEX』(K13改/E12改) https://ntecnagoaya.thebase.in/items/16906518 税別価格 9,500円 税込価格 10,450円 N-TEC『ミッションマウント側POWER FLEX』(K13改/E12改) https://ntecnagoaya.thebase.in/items/59612021 税別価格 9,500円 税込価格 10,450円 K13改/E12改『エンジン/ミッションマウント位置出しカラー』 https://ntecnagoaya.thebase.in/items/50624290 税別価格 6,000円 税込価格 6,600円 税別合計価格 25,000円 税込合計価格 27,500円 キャンペーン税込価格 23,375円 キャンペーン期間 2023年10月10日~2023年11月25日
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MXPA10(6MT)『SHIFT COLLAR SET+SHORT WIDTH+GXPA16純正シフトデバイス(シフトノブ無し)』
¥32,890
『N-tec Winter Fair 2023-2024』 N-TEC名古屋限定メニュー キャンペーン期間 2023年12月16日~2024年2月29日 ・GXPA16/GR Yaris用シフトデバイスASSY 品番33530-52341 税別価格 5,900円 税込価格 6,490円 ・SHIFT COLLAR SET 税別価格 8,500円 税込価格 9,350円 ・SHORT WIDTH 税別価格 13,500円 税込価格 14,850円 ・SHIFT COLLAR 組込工賃 税別価格 2,000円 税込価格 2,200円 税別合計価格 29,900円 税込合計金額 32,890円 適合車種 ・MXPA10/GXPA16(6MT) ・SHIFT COLLAR SET MT車両のみ取付可能です。 シフトレバーカラー・・・1個 シフトディバイスカラーフロント/リア・・・各2個(計4個) シフトディバイスワッシャー・・・4個 専用プッシュナット・・・1枚 税別価格 8,500円 税込価格 9,350円 シフトディバイスを固定する4箇所のゴムブッシュとシフトレバー部のゴムリングを金属製へ変更するセットです。 シフトデイバイス固定部のアルミカラーとシフトレバーにある専用リングをセットで使用することで、シフトデイバイスカラーだけでは得られないさらにカチッとしたシフトフィーリングとなります。 4箇所のシフトディバイスカラー部のきちんと採寸、設計を行い、専用設計のカラーを製作しております。 最重要ポイントとなるシフトレバー部のカラーの厚みとなります。 ・SHORT WIDTH 税別価格 13,500円 税込価格 14,850円 横方向をショート化する為のアルミ削り出しパーツ *交換用のプッシュナット
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MXPA10/GXPA16(6MT)『SHIFT COLLAR SET+SHORT WIDTH』セット
¥24,200
適合車種 ・MXPA10/GXPA16(6MT) MT車両のみ取付可能です。 シフトレバーカラー・・・1個 シフトディバイスカラーフロント/リア・・・各2個(計4個) シフトディバイスワッシャー・・・4個 専用プッシュナット・・・1枚 税別価格 8,500円 税込価格 9,350円 シフトディバイスを固定する4箇所のゴムブッシュとシフトレバー部のゴムリングを金属製へ変更するセットです。 シフトデイバイス固定部のアルミカラーとシフトレバーにある専用リングをセットで使用することで、シフトデイバイスカラーだけでは得られないさらにカチッとしたシフトフィーリングとなります。 4箇所のシフトディバイスカラー部のきちんと採寸、設計を行い、専用設計のカラーを製作しております。 最重要ポイントとなるシフトレバー部のカラーの厚みとなります。 ・SHORT WIDTH 税別価格 13,500円 税込価格 14,850円 適合車種 ・MXPA10/GXPA16(6MT) MT車両のみ取付可能です。 ・SHORT WIDTH 税別価格 13,500円 税込価格 14,850円 横方向をショート化する為のアルミ削り出しパーツ
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MXPA10(6MT)『SHIFT COLLAR SET+GXPA16純正シフトデバイス(シフトノブ無し)』
¥18,040
SOLD OUT
・GXPA16/GR Yaris用シフトデバイスASSY 品番33530-52341 税別価格 5,900円 税込価格 6,490円 ・シフトカラーセット 税別価格 8,500円 税込価格 9,350円 ・シフトレバーカラー組込工賃 税別価格 2,000円 税込価格 2,200円 税別合計価格 16,400円 税込合計金額 18,040円 適合車種 ・MXPA10/GXPA16(6MT) MT車両のみ取付可能です。 シフトレバーカラー・・・1個 シフトディバイスカラーフロント/リア・・・各2個(計4個) シフトディバイスワッシャー・・・4個 専用プッシュナット・・・1枚 税別価格 8,500円 税込価格 9,350円 シフトディバイスを固定する4箇所のゴムブッシュとシフトレバー部のゴムリングを金属製へ変更するセットです。 シフトデイバイス固定部のアルミカラーとシフトレバーにある専用リングをセットで使用することで、シフトデイバイスカラーだけでは得られないさらにカチッとしたシフトフィーリングとなります。 4箇所のシフトディバイスカラー部のきちんと採寸、設計を行い、専用設計のカラーを製作しております。 最重要ポイントとなるシフトレバー部のカラーの厚みとなります。
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MXPA10/GXPA16(6MT)『SHORT WIDTH(単品)』
¥14,850
・SHORT WIDTH 税別価格 13,500円 税込価格 14,850円 適合車種 ・MXPA10/GXPA16(6MT) MT車両のみ取付可能です。 ・SHORT WIDTH 税別価格 13,500円 税込価格 14,850円 横方向をショート化する為のアルミ削り出しパーツ *交換用のプッシュナット
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MXPA10/GXPA16(6MT)『SHIFT COLLAR SET』
¥9,350
適合車種 ・MXPA10/GXPA16(6MT) MT車両のみ取付可能です。 シフトレバーカラー・・・1個 シフトディバイスカラーフロント/リア・・・各2個(計4個) シフトディバイスワッシャー・・・4個 専用プッシュナット・・・1枚 税別価格 8,500円 税込価格 9,350円 シフトディバイスを固定する4箇所のゴムブッシュとシフトレバー部のゴムリングを金属製へ変更するセットです。 シフトデイバイス固定部のアルミカラーとシフトレバーにある専用リングをセットで使用することで、シフトデイバイスカラーだけでは得られないさらにカチッとしたシフトフィーリングとなります。 4箇所のシフトディバイスカラー部のきちんと採寸、設計を行い、専用設計のカラーを製作しております。 最重要ポイントとなるシフトレバー部のカラーの厚みとなります。
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N-TEC『EXTRA FILTER』(MXPA10用)
¥9,350
適合車種 ・MXPA10 Yaris 1.5L/6MT 販売価格 8,500円 税込価格 9,350円 性能を最大限に引き出す為に開発致しました。 純正エアフィルターから大幅に吸気効率アップを実現致します。 トヨタ純正品番17801-15090 同品番を使用している型式(2023/11/9時点) ・KSP210/MXPA15/MXPA12/MXPB10/MXPB15/TZSH35
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ZC33S『リアキャンバープレート&ボルト類セット』
¥79,200
沢山のZC33Sサーキットユーザー様から御相談頂いておりましたリアトーイン強過ぎ問題・・・。 市販物を組み合わせしてユーザー様が狙う数値になかなか来ない・・・。 市販品を組み合わせするとプレートの厚みが増してリアのトレッドが広がってしまいアンダー傾向が強くなる・・・ホイールの選択肢も少なくなる・・・。 サーキットでもそういった声を沢山頂きました。市販品を全て購入し組み合わせテストを行いながらオリジナルキャンバープレート製作に向け2022年から1年かけて数名のユーザー様と一緒に模索し出来るだけトレッドが広がらないように薄く、キャンバー-3°、リアトートータル0°~0°10′イン付近を目指して製作致しました。(トーションビーム付け根が純正ブッシュ状態かピロに交換済みかで若干数値は異なります。) リアがトーションビーム方式なので車高を下げていくほどトーインは強くなります。 コーナー旋回時のバンプ角によるトーイン変化も強い傾向がありますのでそこを改善する目的もあります。 タイヤの摩耗状況でも数値は変わりますので参考値として下記を御参考にして頂ければ幸いです。 トーションビーム付け根が純正ブッシュ状態での参考値 ホイール下面からフェンダーまでの高さ555mm(17インチ) キャンバー -2°50′ リアトートータル1.2mmイン (ZC33S/I様) トーションビーム付け根が純正ブッシュ状態での参考値 ホイール下面からフェンダーまでの高さ545mm(17インチ) キャンバー -2°59′ リアトートータル2.0mmイン (ZC33S/M様) トーションビーム付け根が特大ピロの交換状態での参考値 ホイール下面からフェンダーまでの高さ550mm(17インチ) キャンバー -3°00′ リアトータル 0°00′ (ZC33S/N-TEC号) 適合車種 ZC33S 材質 A7075 『セット内容』 ・キャンバープレート2枚 ・M10球面座金ワッシャークロメートメッキx4(角度を補正する為) ・M10xP1.25首下45mmクロメートメッキx4(クロモリ鋼を使用した高強度のキャップボルト) ・M12球面座金ワッシャークロメートメッキx8(角度を補正する為) ・M12xP1.25首下40mmクロメートメッキx8(クロモリ鋼を使用した高強度のキャップボルト) ・トー微調整用M10x0.1mmシムx4 ・トー微調整用M12x0.1mmシムx8 ・ABS配線固定用クリップ 税別価格 72,000円 税込価格 79,200円
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K13改/E12改『リアキャンバープレート』(N-TEC広島オリジナル商品)
¥30,580
キャンバシム2枚・裏側プレート2枚:ジュラルミン製黒アルマイト仕上げ 専用ロングボルト8本:クロモリ製 専用ハイテンワッシャー8枚:S45C(H) 取付説明書 税別価格 27,800円 税込価格30,580円 テスト車両データ:ノートNISO S リア車高ノーマル 装着前 キャンバー 1度 トー3mm(イン)(左右トータルトーはイン6mm) 装着後 キャンバー 3度 トー0mm(左右トータルトー0) ※ローダウン車両は車高に応じてトーインが増えます
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K13改/E12改『トー調整プレート&ボルト類セット』
¥26,400
N-TEC広島のキャンバープレートと併用して取付頂く為のセットです。 適合車種 ・E12 NOTE ・K13 MARCH トー調整プレート片側0°20' トー調整プレート片側0°15' トー調整プレート片側0°10' トー調整プレート片側0°05' 『セット内容』 ・ト-調整プレート2枚(0°20' 、0°15'、 0°10'、0°05') ・M10ハイテンションワッシャークロメートメッキ ・M10球面座金ワッシャークロメートメッキ(角度を補正する為) ・M10xP1.25首下45mmクロメートメッキ(クロモリ鋼を使用した高強度のボルト) 税別価格 24,000円 税込価格 26,400円
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K13改/E12改『トー調整プレートのみ』
¥19,800
適合車種 ・E12 NOTE ・K13 MARCH K12 MARCHにも御使用頂けます。 トー調整プレート片側0°20' トー調整プレート片側0°15' トー調整プレート片側0°10' トー調整プレート片側0°05' ・ト-調整プレート2枚(0°20'、0°15'、0°10'、0°05') 税別価格 18,000円 税込価格 19,800円 ・M10ハイテンションワッシャークロメートメッキ https://jp.misumi-ec.com/vona2/detail/221004999174/?HissuCode=WSHTW-S45C3B-M10 ・M10球面座金ワッシャー四三酸化鉄被膜処理(角度を補正する為) https://jp.misumi-ec.com/vona2/detail/110600245850/?HissuCode=BW10 四三酸化鉄被膜処理だと錆びてしまうのでブラッククロメート処理をした座金ワッシャーは 下記URLから購入頂けます。 https://ntecnagoaya.thebase.in/items/76095838 ・M10xP1.25クロメートメッキ(クロモリ鋼を使用した高強度のボルト) ボルトの長さを計測して下さい。こちらからボルトを御注文出来ます。 https://jp.misumi-ec.com/vona2/detail/221000550656/
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M10球面座金ワッシャーブラッククロメート処理(角度を補正する為)
¥5,280
・M10球面座金ワッシャーブラッククロメート処理(角度を補正する為) 四三酸化鉄被膜処理だと錆びてしまうのでブラッククロメート処理をした座金ワッシャーとなります。 1セット(8個) 税別価格 4,800円 税込価格 5,280円
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K13改/E12改『メンバー補強ステー』
¥7,480
適合車種 ・E12 NOTE NISMO S ・K13 MARCH NISMO S *CVT車両、eーpower車両にも取付可能です。 N-TEC『メンバー補強ステーセット』 税別価格 6,800円 税込価格 7,480円